Disponibles en plusieurs géométries, ces dispositifs se présentent sous la forme d’un petit engrenage autobloquant fonctionnant de manière continue. Ils permettent de modifier facilement l’angle formé par le châssis du siège et le dossier. Le dispositif peut être manuel ou électrique. Des fonctions proposées en option permettent de rabattre facilement le dossier vers l’avant.

Les dispositifs de réglage discontinu ont plusieurs positions de verrouillage échelonnées. Une fois débloqué, le dossier peut être amené rapidement dans une nouvelle position, avant d’être de nouveau verrouillé. Ici aussi, il existe différents modèles et plusieurs classes de tenue au blocage. Le mode de commande est exclusivement manuel.

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